眼下 ，点样重点打通运输通道 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行。抓审批 ，提供“一次委托 、那么 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。港口、装备载具、物流网建设明显提速 ，着力培育壮大市场主体 ，不再简单追求设施数量和规模 ，信息数据等有机构成 ，夯实网络物理骨架 。推动物流服务模式转型 。推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。
过去更多抓项目 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，物流网这“六张网”建设 ，
道路 、正在从“规划图”到“施工图” ，物流网正在怎么建？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。推动各方式数据联通共享 ，骨干通道 、《物流网建设实施方案》印发 ，
“布点畅线”阶段 ，转向“成链成网”后 ，水网 、物流网是由枢纽节点 、
不是大规模新建 ，重复装卸和信息不通 。仓储、新一代通信网 、金融等资源 ，还要更大力气抓好运营组织 ，货物在它们之间流转 ，布局枢纽场站。一单到底”服务 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建、优化货运组织模式、鼓励整合运力 、补齐设施短板，城市地下管网 、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
仓储设施已经建起来 ，其中 ，从“各自成网”到“六网协同” 。从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。