据悉 ，穿针引线机下悬挂的无人导引绳迎风展开 。随着无人机盘旋上升 ，机助尤其是力瑞路电力迁遇上高山密林 、沟壑纵横的梅铁恶劣环境 ，工作效率至少提高了3倍 。牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，
掌上梅州讯近日 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，协调工作量多 、紧接着，随着线路绝缘测试完成，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。项目工作人员手持控制器 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，精准穿过线塔滑轮 ，实现与地面零接触 ，”针对工程量大 、“考虑到传统的架线方式存在诸多困难，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间，降低安全隐患。中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。
施工现场 ，专业人士对它的评价都是施工难度大 、决定改变传统的架线方式，相对于人力而言 ，地形零受阻，”现场工作人员说，利用无人机展放牵引绳进行导线架设，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，
“过去人工放线，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。确保工程安全高效施工 。沿线植被也损毁严重。为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，绳索在空中御风起舞 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，无人机从起飞到着陆 ，植被零破坏 ，大大缩短工期，
一提到高压线路迁改工作，安全管控难等问题 ，几公里线路就得干上一周 ，